Né en 2004 du rapprochement des compagnies aériennes historiques Air France (France) et KLM (Pays-Bas), le groupe Air France-KLM a su rapidement s’imposer comme l’un des leaders mondiaux du secteur aérien.
En 2010-11, il affiche 23,6 Md€ de chiffre d’affaires pour plus 71,3 millions de passagers, 593 avions en exploitation, et 244 destinations desservies dans 105 pays à travers le monde.
En 2011, le groupe mise sur la solidité de ses atouts et sa structure financière robuste, pour poursuivre une stratégie de croissance rentable associée à une politique de développement durable respectueuse de ses engagements en termes d’avancées environnementales et de progrès social.
Reste à savoir si ces piliers de développement sauront suffire dans un contexte de crise économique, de concurrence féroce des spécialistes du low cost, de montée des mécontentements sociaux et de hausse des coûts...

Les points abordés dans ce dossier (plus de 30 résumés analytiques d’articles de presse économique):
Air France - KLM : retour sur une fusion réussie
Sur le low cost, le groupe s’engage et inquiète ses concurrents
Alitalia : un rapprochement mené avec hésitations mais succès
La force d’Air France-KLM : le service client
RH : entre affrontements et dialogue social
2011 : cap sur la rigueur en temps de crise(s)

Et aussi… les chiffres-clés, les grandes dates de l’histoire du groupe, ses hommes forts...

Sources : Option finance, Trends, L’Echo touristique, Le Nouvel économiste, Air et cosmos, Challenges, Investir, Marketing direct, Stratégies, L’Usine nouvelle, Entreprise et carrières, Investir - Le Journal
des finances.

Mots clés : compagnie aérienne, transport de voyageurs, fret aérien, transport aérien, stratégie de l’entreprise, low cost, informations financières...